年度服務計畫

Everett - Seattle / Lynnwood

由於客流量低且為簡化服務，我們擬議停止這些車站的服務：

• 南向—清晨的510路將不再停靠以下在Everett的巴士站：Hewitt Ave & Fulton St、Hewitt Ave & Lombard Ave、Wetmore Ave & Wall St以及 Pacific Ave & Rockefeller Ave。
• 北向—平日深夜的512路將不再停靠以下巴士站：Pacific Ave & Rockefeller Ave、Wetmore Ave & Wall St、Hewitt Ave & Lombard Ave以及Hewitt Ave & Virginia Ave。

Everett/Lynnwood - Bellevue

擬議532路和535路在Kirkland I-405/NE 85th St的新Stride車站增加一個新巴士站。該車站預計於2027年啟用。

Stride S2線 (Lynnwood – Bellevue) 預計於2029年開始營運。

Redmond – Seattle

我們擬議545路在市中心Redmond車站增加一個巴士站。

Bellevue – West Seattle

560路將不再停靠West Seattle的巴士站，終點站為Burien Transit Center。反之，Burien和Bellevue之間的班次將會增加，具體如下：

• 平日：每20分鐘（白天），每30分鐘（晚上）
• 週末：每30分鐘（全天）（現有班次的兩倍）

對於Westwood Village和Burien之間路段，King County Metro RapidRide H線會服務此路段所有的現有560路巴士站。H線會於平日每7至15分鐘發車一次，而週末為每15分鐘一次。

Burien Transit Center也將是未來Stride S1線的西側終點站，最早將於2028年取代560路。

「從West Seattle來的乘客如何接上560路並到達西雅圖-塔科馬機場？」

「為什麼我的列車不動了？！」

我們了解，Link的服務臨時中斷可能會對您的出行計劃造成重大影響。

減少服務臨時中斷的一種方法是為Link系統分配更多進行計劃性例行維護的時間。這讓我們的工作人員能夠積極處理問題，並防患未然。在我們系統的某些區域，我們已限制每晚用於執行這項工作的時間，而這限制了工作人員在隔天服務開始前所能完成的工作量。

在最後一班列車運行結束後，工作人員必須停放列車、清理軌道並關閉電源，然後才能開始進行維護工作。

增加例行維護時間 = 減少中斷

我們正在研究如何爭取更多時間，在夜間對Link系統進行計劃性維護。增加例行維護時間可有助於減少服務臨時中斷。我們希望了解您在特定日子和時段如何使用Link，以便清楚明白不同的維護方式對您的出行會造成何種影響。您的回饋意見將幫助我們評估各種方法的利弊，並找到減少乘客所受影響的方法。

Link服務的首班與末班車時間如有任何變動，延長夜間巴士服務可填補其服務空檔。

一些正在考慮的方案包括：

• 在週末較頻繁的Link服務計劃性中斷：暫時關閉部分路線段，以便工作人員完成大型維護項目，並安排巴士接駁服務。
• 提前結束夜間Link服務，延長夜間巴士服務可以支援此方案。
• 延後Link服務的發車時間，延長夜間巴士服務可以支援此方案。
• 在服務時間內，將所有列車（無論開往哪個方向）都停靠在軌道的同一側。這項調整在工作人員進行維護期間，可能會導致列車間隔時間延長最多至20至30分鐘。
• 部分路線僅提供部分列車服務：例如，2號線的深夜班次將以中間車站（如Northgate）作為終點，以便對其他路段進行維護工作。