SoundTransit

Taunang Plano ng Serbisyo

Matuto pa tungkol sa aming Plano ng Serbisyo sa 2027 at sa mga puwedeng maging epekto sa iyo ng mga panukalang ito sa serbisyo.

Talaan ng Nilalaman

Plano ng Serbisyo sa 2027

Pangkalahatang-ideya

Ang Taunang Plano ng Serbisyo ng Sound Transit ay nagtatakda ng mga priyoridad para sa mga paparating na pagbabago sa serbisyo. Kada taon, sinusuri ng mga planner ng serbisyo ng Sound Transit ang mga ruta batay sa mga pagbiyahe, trend sa performance, at iba pang pamantayan para matukoy ang mga babaguhin o idaragdag sa serbisyo.

Ang mga panukala sa Plano ng Serbisyo sa 2027 ay tutugon sa pabago-bagong pattern ng pagsakay sa ST Express, sa lumalaking pangangailangan ng Link system ng higit pang magdamag na pagpapanatili, at paglipat sa hinaharap ng ilang ruta ng ST express sa Stride bus rapid transit.

Gusto naming malaman ang opinyon mo sa kung paano makakaapekto ang mga pagbabagong ito sa iyong biyahe. Ibahagi ang mga opinyon mo sa amin sa Survey sa Plano ng Serbisyo sa 2027:

Sagutan ang survey!

Virtual na Session ng Impormasyon

Samahan kami para sa pagkakataong matuto tungkol sa mga iminumungkahing pagbabago sa serbisyo ng bus na Link at ST Express, at kung pano ito makakaapekto sa inyo!

Hulyo 21, 2026 6 n.g. - 7 n.g.

Mga Panukala sa Plano ng Serbisyo sa 2027

Makakakita sa ibaba ng impormasyon sa tungkol sa mga panukalang pagbabago ng serbisyo na, kung maaprubahan ng Lupon ng Mga Direktor, ipapatupad sa 2027.

ST Express

Everett - Seattle / Lynnwood

Dahil sa mababang bilang ng mga pasahero at para mapasimple ang serbisyo, iminumungkahi naming ihinto ang serbisyo papunta sa mga istasyong ito:

  • Hindi na magseserbisyo ang patimog na pang-umagang Route 510 sa mga hintuang ito sa Everett: Hewitt Ave at Fulton St, Hewitt Ave at Lombard Ave, Wetmore Ave at Wall St, at Pacific Ave at Rockefeller Ave.
  • Ang pahilagang panggabing Route 512 sa weekday ay hindi na magseserbisyo sa mga hintuan sa Pacific Ave at Rockefeller Ave, Wetmore Ave at Wall St, Hewitt Ave at Lombard Ave, at Hewitt Ave at Virginia Ave.

Route 510 Map

Everett/Lynnwood - Bellevue

Iminumungkahing magkaroon ang Route 532 at 535 ng bagong hintuan sa bagong istasyon ng Stride sa I-405/NE 85th St sa Kirkland. Inaasahang magbubukas ang istasyon sa 2027.

Inaasahang magsisimula ang serbisyo ng Stride S2 Line (Lynnwood – Bellevue) sa 2029.

Route 532 and 535 Map

Redmond – Seattle

Iminumungkahi naming magdagdag ng hintuan sa Downtown Redmond Station na papuntang Route 545.

Route 545 Map

Bellevue – West Seattle

Hindi na magseserbisyo ang Route 560 sa mga hintuan sa West Seattle, na hanggang Burien Transit Center. Kaugnay nito, dadalas ang biyahe sa pagitan ng Burien at Bellevue sa sumusunod na paraan:

  • Tuwing Weekday: Bawat 20 min (sa umaga), bawat 30 min (sa gabi)
  • Tuwing Weekend: Bawat 30 min buong araw (doble ng kasalukuyang serbisyo)

Para sa mga biyahe sa pagitan ng Westwood Village at Burien, magseserbisyo ang RapidRide H Line ng King County Metro sa lahat ng kasalukuyang hintuan ng Route 560 sa segment na ito. Tatakbo ang H Line bawat 7-15 minuto tuwing weekday at bawat 15 minuto tuwing weekend.

Ang Burien Transit Center din ang magiging kanlurang dulo ng Stride S1 Line, na papalit sa Route 560 sa 2028.

Route 560 Map

Paano magagawa ng pasaherong bumibiyahe mula sa West Seattle na kumonekta sa Route 560 at makarating sa Sea-Tac Airport.

"Paano magagawa ng pasaherong bumibiyahe mula sa West Seattle na kumonekta sa Route 560 at makarating sa Sea-Tac Airport."

Link light rail

“Bakit hindi umaandar ang tren ko?!”

We know that unplanned disruptions on Link can have a major impact on your travel plans.

Alam naming puwedeng lubos na makaapekto sa mga plano mo sa pagbiyahe ang mga hindi planadong abala sa Link.

Isang paraan para mabawasan ang mga hindi planadong abala ang paglalaan ng higit pang panahon para sa planadong regular na pagpapanatili sa Link system. Ito ay para magawa ng aming mga crew na aktibong tugunan ang mga problema at lutasin ang mga isyu bago pa mangyari ang mga ito. Sa ilang bahagi ng aming sistema, limitado ang aming oras gabi-gabi para maisagawa ito, na naglilimita sa kung ano ang kayang tapusin ng mga crew bago magsimula ang serbisyo kinabukasan.

Pagkatapos ng huling biyahe, kailangan ng mga crew na i-store ang mga tren, linisin ang mga riles, at patayin ang mga makina bago magsimula ang pagpapanatili.

Mas maraming oras para sa regular na pagpapanatili = mas kaunting abala

Sinusuri namin ang mga paraan para magkaroon ng higit pang panahon sa pagsasagawa ng magdamag na planadong pagpapanatili sa Link system. Kung madaragdagan ang panahon sa regular na pagpapanatili, puwedeng mabawasan ang mga hindi planadong abala. Gusto naming malaman kung paano mo ginagamit ang Link sa ilang partikular na araw at oras, para mas maunawaan namin kung paano puwedeng makaapekto ang iba't ibang pamamaraan ng pagpapanatili sa pagbiyahe mo. Makakatulong ang input mo sa amin na suriin ang mga kompromiso at tumukoy ng mga paraan para mabawasan ang mga epekto sa mga biyahero.

Puwedeng suportahan ng pinalawak na serbisyo ng Night Bus ang anumang pagbabago sa oras ng pagsisimula at pagtatapos ng serbisyo ng Link.

Kasama sa ilang opsyon na isinasaalang-alang ang:

  • Mas madalas na planadong pagsasara ng Link tuwing weekend: Pansamantalang pagsasara ng mga segment ng mga linya para magawa ng mga crew na kumumpleto ng mas malalaking proyekto sa pagpapanatili, na sinusuportahan ng mga planadong bus shuttle.
  • Mas maagang pagtapos sa serbisyo ng Link tuwing gabi, na masusuportahan ng pinalawak na serbisyo ng Night Bus.
  • Mas naantalang pagsisimula sa serbisyo ng Link sa umaga, na masusuportahan ng pinalawak na serbisyo ng Night Bus.
  • Ilagay ang lahat ng tren, anuman ang direksyon ng mga ito, sa isang gilid ng riles sa mga oras ng serbisyo. Puwedeng magresulta ang shift na ito sa hanggang 20-30 minuto sa pagitan ng mga tren habang nagtatrabaho ang mga crew.
  • Ang ilang biyahe ay nagseserbisyo lang sa ilang bahagi ng linya: Halimbawa, natatapos ang mga panggabing biyahe ng 2 Line sa mga intermediate na istasyon, gaya ng Northgate, para makapagsagawa ng pagpapanatili sa ibang segment.

Kung maaaprubahan ng Lupon ng Mga Direktor ng Sound Transit, sa 2027 ipapatupad ang mga pagbabago sa serbisyo. Ang pagpapatupad sa mga panukalang ito ay nakadepende sa kapasidad sa operasyon ng aming mga partner na ahensya at puwedeng bahagya lang na ipatupad o ipagpaliban.

*Walang iminumungkahing pangunahing pagbabago sa serbisyo para sa mga sumusunod na ruta ng ST Express bus: 513, 522, 542, 556, 566, 574, 577, 578, 590, 592, 594, 595, at 596. Kung mayroon kang mga komento sa mga rutang ito, o sa Sounder N Line o S Line, o T Line, mag-email sa servicechanges@soundtransit.org.

Sagutan ang survey!

Enterprise Initiative

Noong Mayo 28, 2026, pinagtibay ng Lupon ng Mga Direktor ng Sound ang isang na-update na Plano ng Sistema ng Sound Transit 3 (ST3) para magabayan ang susunod na yugto ng ahensya sa pagpapalawak ng transportasyon na inaprubahan ng botante sa buong rehiyon habang sinisikap naming isara ang $34.5 bilyong kakulangan sa pondo sa hinaharap. Kasama sa ST3 ang mga extension ng light rail patungong West Seattle, Ballard, Tacoma, at Everett, ang bagong serbisyo sa pagitan ng South Kirkland at Issaquah, at higit pa. Alamin ang tungkol sa Enterprise Initiative dito.

Naaayon ang mga proposal sa 2027 Plano ng Serbisyo sa mga prinsipyo ng Enterprise Initiative para ma-optimize ang mga resource at matugunan ang mga pagsubok sa pananalapi at operasyon sa transparent na paraang ginagabayan ng input ng biyahero.

Ano'ng Susunod

Ang feedback mo sa survey ay makakatulong sa pagpapaunlad ng aming mga panghuling panukala sa serbisyo sa paparating na taglagas. Ihaharap namin ang mga panghuling panukala sa Lupon ng Mga Direktor ng Sound Transit sa Oktubre para sa pagsusuri. Kung maaprubahan, sa 2027 ipapatupad ang mga panghuling panukala sa serbisyo.

Timeline ng Plano ng Serbisyo

  • Tagsibol 2026 – Bumuo ng mga konsepto ng serbisyo
  • Hulyo 2026 – Ibahagi ang mga panukala sa serbisyo at humingi ng feedback sa pamamagitan ng aming survey sa mga pasahero NARITO TAYO
  • Agosto 2026 – Suriin ang feedback sa survey
  • Setyembre 2026 – Mag-ulat tungkol sa nalaman namin sa aming survey at ibahagi ang mga panghuling panukala sa serbisyo.
  • Oktubre 2026 – Pagsusuri at Pag-apruba ng Lupon ng ST sa mga panghuling panukala sa pagbabago sa serbisyo.
  • Tagsibol/Taglagas ng 2027 – Pagpapatupad ng Mga Pagbabago sa Serbisyo
Susunod na pahina Pagsusuri ng Title VI

Virtual na Session ng Impormasyon

Makipag-ugnayan sa Pagpaplano ng Serbisyo

Tulong sa Wika

Makakakuha ng impormasyon at tulong sa iyong wika kung hihilingin

Makipag-ugnayan sa amin sa:: servicechanges@soundtransit.org

Documents

Ilagay ang iyong email address