연간 운행 서비스 계획

Everett - Seattle / Lynnwood

승객 수가 적으며 운행 서비스를 간소화하기 위해 해당 정류장에 대한 운행 서비스를 중단할 것을 제안합니다.

• 이른 아침에 운행하는 남행 경로 510은 더 이상 Everett의 Hewitt Ave & Fulton St, Hewitt Ave & Lombard Ave, Wetmore Ave & Wall St 및 Pacific Ave & Rockefeller Ave 정류장에 운행하지 않을 예정입니다.
• 평일 심야에 운행하는 북행 경로 512는 더 이상 Pacific Ave & Rockefeller Ave, Wetmore Ave & Wall St, Hewitt Ave & Lombard Ave 및 Hewitt Ave & Virginia Ave 정류장에 운행하지 않을 예정입니다.

Everett/Lynnwood - Bellevue

경로 532 및 535는 Kirkland의 I-405/NE 85th St에 새로 조성되는 Stride 정류장에 새로 정차하는 방안이 제안되었습니다. 해당 역은 2027년에 개통될 것으로 예상됩니다.

Stride S2 경로(Lynnwood – Bellevue)는 2029년에 운행을 시작할 것으로 예상됩니다.

Redmond – Seattle

경로 545에 Downtown Redmond 역 정차 정류장을 추가하는 방안이 제안되었습니다.

Bellevue – West Seattle

경로 560은 더 이상 West Seattle 지역 정류장을 운행하지 않고 Burien Transit Center가 종점이 됩니다. 이에 따라 Burien과 Bellevue 구간의 운행 빈도는 다음과 같이 증가합니다.

• 평일: 20분 간격(주간), 30분 간격(저녁)
• 주말: 하루 종일 30분 간격(현재 대비 2배 증편)

Westwood Village와 Burien 구간 이동 시, King County Metro의 RapidRide H Line이 해당 구간의 기존 모든 경로 560개 정류장을 운행합니다. H Line은 평일에는 7~15분 간격으로 운행되며, 주말에는 15분 간격으로 운행됩니다.

또한 Burien Transit Center는 향후 Stride S1 Line의 서쪽 종점이 될 예정이며, 이 노선은 빠르면 2028년에 경로 560을 대체하게 됩니다.

"West Seattle에서 출발한 승객이 경로 560에 환승하여 시애틀-타고마 (Sea-Tac) 공항까지 이동하는 방법"

“왜 제 열차가 움직이지 않는 건가요?!”

Link의 예기치 못한 운행 중단이 귀하의 이동 계획에 큰 영향을 미칠 수 있다는 점을 잘 알고 있습니다.

예기치 않은 운행 중단을 줄이는 한 가지 방법은 Link 시스템에서 계획한 정기 유지 보수에 더 많은 시간을 배정하는 것입니다. 이를 통해 작업 인력은 문제에 사전 대응하고 문제가 발생하기 전에 해결할 수 있습니다. 시스템의 일부 구간에서는 매일 밤 이 작업을 수행할 수 있는 시간이 제한되어 있어, 다음 날 운행을 시작하기 전에 작업 인력이 완료할 수 있는 업무에 제약이 있습니다.

운행이 종료된 후, 작업 인력은 유지 보수가 시작되기 전에 열차를 보관하고, 선로를 비우고, 전원을 차단해야 합니다.

더 많은 정기 유지 보수 시간 확보 = 운행 중단 감소

Link 시스템에서 야간에 계획된 유지 보수를 수행할 시간을 더 확보하기 위한 방안을 검토하고 있습니다. 정기 유지 보수 시간을 늘리면 예기치 않은 운행 중단을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 이용객이 특정 요일과 시간대에 Link를 어떻게 이용하는지 파악하여, 다양한 유지 보수 방식이 이용에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 더 잘 이해하고자 합니다. 여러분의 의견은 여러 선택의 장단점을 평가하고, 이용객에게 미치는 영향을 줄이는 방안을 찾는 데 도움이 됩니다.

야간 버스 운행 서비스 확대는 Link 서비스의 시작 및 종료 시간 변경을 보완하는 데 도움이 될 수 있습니다.

검토 중인 몇 가지 방안은 다음과 같습니다.

• 주말에 계획된 Link의 더 잦은 폐쇄: 계획된 버스 셔틀을 통해 지원하면서, 작업 인력이 더 큰 규모의 유지 보수 프로젝트를 완료할 수 있도록 노선 구간을 일시적으로 폐쇄.
• 야간 Link 운행을 더 이른 시간에 종료하며, 확대된 야간 버스 서비스로 이를 보완.
• 아침 Link 운행을 더 늦게 시작하며, 확대된 야간 버스 서비스로 이를 보완.
• 운행 시간 동안 모든 열차를 진행 방향과 관계없이 선로의 한쪽에 배치. 이러한 변경으로 인해 작업이 진행되는 동안 열차 간 운행 간격이 최대 20~30분 늘어날 수 있습니다.
• 일부 열차는 노선의 일부 구간만 운행: 예를 들어, 늦은 저녁 2 Line 열차는 Northgate와 같은 중간 정거장에서 운행을 종료하여, 다른 구간에서 유지 보수 작업을 수행할 수 있도록 하는 방식입니다.