Plan de servicio anual
Las recientes y próximas aperturas de Link light rail implican que habrá cambios en el servicio actual de autobuses ST Express a partir del otoño de 2026. Descubra cómo podrían afectarle dichos cambios.
Índice
- Plan de servicio 2026
- Este del condado de King
- Norte del condado de King y condado de Snohomish
- Sur del condados de King y condado de Pierce
- Análisis del título VI
Sur del condado de King y condado de Pierce
Cuando la Línea 1 se extienda hasta la estación Federal Way Downtown, los trenes circularán entre Federal Way y Lynnwood pasando por el centro de Seattle. Los trenes de la Línea 1 saldrán cada 8 a 10 minutos durante el día y cada 12 a 15 minutos por la noche y temprano en la mañana. Los pasajeros de la Línea 1 que viajen hacia la zona del este podrán hacer transbordo a la Línea 2 en el centro de Seattle para acceder fácilmente a Bellevue y Redmond.
Si actualmente utiliza el transporte de ST Express en el sur del condado de King o en el condado de Pierce, su recorrido podría verse diferente tan pronto como en el otoño de 2026. Los cambios podrían incluir lo siguiente:
- Servicio de autobuses nocturno mejorado.
- Autobuses que se integrarán a la creciente red de Link light rail.
- Rutas de autobuses con horarios actualizados.
- Un servicio más frecuente y confiable durante todo el día: los trenes de Link llegarán aproximadamente cada 8 a 10 minutos entre las 6 a. m. y las 9 p. m.
- Más asientos y mayor capacidad en general.
- Más conexiones a más lugares en toda la región.
Servicio nuevo | Servicio mejorado | Servicio revisado | Servicio eliminado | Sin cambios en el servicio |
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|
*Las Rutas 560 y 566 también prestan servicio en el este del condado de King
Responder la encuesta de ST ExpressA finales de 2025, Sound Transit ampliará la Línea 1 hacia el sur desde la estación Angle Lake hasta Federal Way Downtown.
La extensión de 7.8 millas incluye tres estaciones nuevas:
- Kent Des Moines, cerca de Highline College.
- Star Lake, cerca de South 272nd Street.
- Federal Way Downtown.
Los trenes de la Línea 1 circularán cada 8 a 10 minutos durante el día y cada 12 a 15 minutos por la noche y temprano en la mañana. Las tres estaciones ofrecerán estacionamiento: 500 espacios nuevos en Kent Des Moines, 1,240 en Star Lake y un garaje nuevo de 400 espacios en Federal Way Downtown, que se sumarán a los 1,192 espacios ya disponibles. En total, las tres instalaciones de estacionamiento ofrecerán 3,332 espacios.
Actualmente, Sound Transit brinda servicio de autobuses ST Express en el sur de los condados de King y Pierce, que da servicio a DuPont, Lakewood, Gig Harbor, Tacoma, Puyallup, Bonney Lake, Sumner, Auburn, Federal Way, Kent, SeaTac, Burien y Tukwila.
Las siguientes 10 rutas de ST Express brindan servicio a aproximadamente 6,700 pasajeros diariamente; alrededor del 75% utiliza las rutas 574, 578 y 594. Las rutas 574 y 594 brindan servicio todo el día desde Lakewood, pasando por Tacoma, hasta SeaTac y Seattle, respectivamente. Otras, como la ruta 590, prestan servicio complementario durante las horas más concurridas del día.
- 560 // Bellevue a West Seattle
- 566 // Auburn a Redmond
- 574 // Lakewood a SeaTac/Airport
- 577 // Federal Way a Seattle
- 578 // Puyallup a Seattle pasando por Federal Way
- 580 // South Hill P&R a la estación Puyallup
- 586 // Tacoma a University of Washington
- 590 // Tacoma a Seattle
- 592 // DuPont a Seattle
- 594 // Lakewood a Seattle
- 595 // Gig Harbor a Seattle pasando por la estación Tacoma Dome
- 596 // Bonney Lake a Sumner P&R
La implementación de esta propuesta está sujeta a la capacidad operativa de nuestras agencias asociadas y puede implementarse parcialmente o aplazarse.
Se añadiría una nueva ruta nocturna a la red regional.
Cuando Link no esté en funcionamiento, una nueva ruta de ST Express prestaría servicio entre Lakewood y el centro de Seattle, con paradas en Tacoma, Federal Way y SeaTac.
¿Qué significa esto para los pasajeros?
Los pasajeros tendrían acceso al nuevo servicio nocturno cuando Link no esté en funcionamiento. Los pasajeros que actualmente se trasladan de noche entre destinos en Lakewood, Tacoma, Federal Way, SeaTac y el centro de Seattle podrían llegar a sus destinos utilizando los autobuses de ST Express.
La cobertura horaria y la frecuencia de este nuevo servicio están por definirse.
Acortar la ruta hasta la estación Federal Way Downtown y aumentar el servicio
Se propone que la Ruta 574 termine en la estación Federal Way Downtown mientras la Línea 1 esté en funcionamiento. La frecuencia aumentaría a cada 15 minutos durante la mayor parte del día. También se añadiría una parada en la estación Lakewood.
Cuando Link no esté en funcionamiento, una ruta nocturna (ruta por definir) prestaría servicio entre Lakewood, Federal Way, SeaTac y Seattle.
¿Qué significa esto para los pasajeros?
Los pasajeros tendrían que hacer transbordo de la Ruta 574 a Link en Federal Way para llegar a SeaTac y a los destinos intermedios. Sin embargo, para compensar el tiempo de transbordo, la frecuencia sería de 15 minutos durante la mayor parte del día. Los pasajeros que antes abordaban la Ruta 574 a lo largo de S 188th St podrían utilizar la Ruta 161 de King County Metro.
Time of Day | Early AM 12 - 6 a.m. |
AM Peak 6 - 9 a.m. |
Midday 9 a.m. - 3 p.m. |
PM Peak 3 - 6 p.m. |
Evening 6 p.m. - 12 a.m. |
Hours of service |
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Weekday | 15-30 | 15* | 15* | 15* | 15-30* | 4 a.m. - midnight |
Saturday | 15-30 | 15* | 15* | 15* | 15-30* | 4 a.m. - midnight |
Sunday | 15-30 | 15* | 15* | 15* | 15-30* | 4 a.m. - midnight |
*Service increase
Eliminación de la Ruta 580
Debido al estacionamiento de 510 espacios en la estación Puyallup y al servicio alternativo de la Ruta 400 de Pierce Transit entre South Hill Park & Ride y la estación Puyallup, la Ruta 580 sería eliminada.
¿Qué significa esto para los pasajeros?
Los pasajeros que se estacionan en el Lote rojo para tomar la Ruta 580 pueden estacionarse en South Hill Park & Ride y utilizar la Ruta 400 de Pierce Transit o estacionarse en el garaje de la estación Puyallup.
Eliminación de la Ruta 586
La Ruta 586 sería eliminada porque las Rutas 577, 590 y 594 (o la Línea S de Sounder) y Link prestarán servicio a los mismos destinos en la University of Washington con un tiempo de recorrido similar o mejor. La Extensión de Link a Federal Way ofrecerá un acceso regional mejorado, así como mayor frecuencia y capacidad.
¿Qué significa esto para los pasajeros?
Los pasajeros que actualmente utilizan la Ruta 586 tendrían varias alternativas:
- Tomar la Ruta 577 desde Federal Way; la Ruta 590, la Ruta 594 o la Línea S de Sounder desde Tacoma Dome hasta el centro de Seattle para hacer transbordo a la Línea 1 o la Línea 2 en la estación International District/Chinatown o en la estación Symphony y llegar a destinos en University District.
- También podrían tomar directamente la Línea 1 desde Federal Way.
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Documents
- 2024 Service Plan Phase Two - ST Express Service Plan (PDF Document | 7MB) Updated 03/11/2024
- 2024 Service Plan Phase One - Rail Service Plan (PDF Document | 6MB) Updated 10/02/2023
- 2024 Service Plan - Title VI Service Equity Analysis (PDF Document | 17MB) Updated 10/02/2023
- 2023 Service Plan adopted with Appendices (PDF Document | 9MB) Updated 02/01/2023
- 2022 Service Plan adopted with Appendices (PDF Document | 20MB) Updated 02/01/2022
- 2018 Service Standards and Performance Measures (PDF Document | 8MB) Updated 05/28/2024
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Phone: 206-553-3774
Email: servicechanges@soundtransit.org
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